Ad scheepbouwer biografie

Ad Scheepbouwer - Pa, ik heb een patatkraam gekocht

Het grootste gedeelte van de biografie is geweid aan de professionele carrière van Ad Scheepbouwer. Zijn bekende posities zijn natuurlijk die bij PTT Post en KPN, maar ook zijn huidige rollen bij Fox-IT en Wehkamp komen ter sprake. Ook aan de start van zijn loopbaan wordt veel aandacht geschonken, wat voor mij één van de leukste delen van het boek is. Zonder ‘standaard’ opleiding is hij gestart op de administratieve afdeling van DuPont, waarna hij bij veel verschillende bedrijven gewerkt heeft, waaronder meermaals in het buitenland.

Qua privéleven gaat het over de thuissituatie van de jonge Scheepbouwer en de rol hiervan is zijn leven. Ook komt zijn gezin ter sprake en, natuurlijk, de balans tussen werk en privé. Indrukwekkend om te lezen, is het heftige scooterongeluk dat hij op jarige leeftijd heeft gehad.

De auteur is van huis uit jurist en wellicht is dit van invloed op de formele schrijfstijl van het boek. Dit vertaalt zich vooral in veel feitelijkheden en een zeer uitgebreide bronnenlijst. Ook worden er, naar mijn idee ietwat te veel, Latijnse spreuken gebruikt. Een kleine greep uit de collectie: “sine qua non”, “dolce far niente”, “obiter dictum” en “ite et recta”. De vormgeving van het boek is ook zeer zakelijk en

Dr. René van Rooij () is jurist en auteur. Van Rooij publiceerde eerder twee romans, 'De Benoeming', een Boardroom Roman en 'De Handshake', een Bedroom Roman.

Meer over René van Rooij

Samenvatting

Bijna iedereen kent Ad Scheepbouwer als de man die KPN in van de ondergang redde. We kennen hem ook als investeerder in bedrijven als postorder/internetonderneming Wehkamp en cybercriminaliteitsbestrijder Fox-IT.

Dit boek leert ons Ad Scheepbouwer kennen als jongen die zich op school alleen maar inspande als het echt moest, na de 'Mulo' ging varen, alle botten in zijn lijf brak bij een scooterongeluk, als twintiger al topfuncties in het internationale zakenleven in Londen vervulde, het luchtvrachtbedrijf van Pakhoed tot grote bloei bracht, en ons nationaal postbedrijf door de acquisitie van het Australische TNT omvormde tot een de globe omvattende multinational.

Veel mensen associëren zijn naam uitsluitend met 'veel geld verdienen.' Maar weten we ook hoe hij is als bestuurder, ondernemer, investeerder, en collega? Hoe is hij als vader, echtgenoot, broer en zwager? Wat draagt Ad Scheepbouwer bij aan onze maatschappij, en wat betekent de maatschappij voor hem? Is geld zijn drijfveer? Heeft hij KPN eerst gered maar daarna weer aan de rand van de ondergang gebracht? E

Ad Scheepbouwer, de no-nonsense topmanager van KPN

| Interviewer: Twan van de Kerkhof | Auteur: Ilse Engwirda | Beeld: Lex Draijer

Ad Scheepbouwer van KPN is een no-nonsense topmanager. Hij gelooft in gedisciplineerd werken, erbovenop zitten en het goede voorbeeld geven.

De man die KPN van de ondergang redde, zou tegenwoordig een vroegtijdige schoolverlater zonder startkwalificatie zijn. Op zijn zestiende ging hij zonder diploma's aan het werk. Hij monsterde aan op een cruiseschip ("saai, alleen maar water"), werkte in een melkfabriek en belandde na een zwaar verkeersongeluk definitief op kantoor. Via een aantal financiële functies werkte hij zich op tot algemeen directeur bij de PTT en later CEO bij TNT Post en KPN. Over zijn leiderschap sprak Ad Scheepbouwer tijdens het congres Leadership that makes a difference, georganiseerd door de Foundation for European Leadership.

In zat u in de raad van commissarissen bij KPN en werd u gevraagd daar CEO te worden. Het bedrijf was in grote problemen. Waarom zei u ja?
"Ik voelde me tot op zekere hoogte medeverantwoordelijk voor de problemen. Als rvc hadden wij immers voorstellen goedgekeurd die tot de problemen hadden geleid. Mijn belangrijk

Boekrecensie: Ad Scheepbouwer

door Mathijs Oosterhuis

Het onderwerp van deze biografie is de voormalig topman van mijn eerste werkgever, namelijk KPN. In eerste instantie was ik bang dat het boek te veel over KPN zou gaan, maar de schrijver, René van Rooij, heeft er zorg voor gedragen dat het boek echt over Ad gaat.

Het grootste gedeelte van de biografie is geweid aan de professionele carrière van Ad. Zijn bekende posities zijn natuurlijk die bij PTT Post en KPN, maar ook zijn huidige rollen bij Fox-IT en Wehkamp komen ter sprake. Ook aan de start van zijn loopbaan wordt veel aandacht geschonken, wat voor mij één van de leukste delen van het boek is. Zonder &#;standaard&#; opleiding is hij gestart op de administratieve afdeling van DuPont, waarna hij bij veel verschillende bedrijven gewerkt heeft, waaronder meermaals in het buitenland.

De auteur is van huis uit jurist en wellicht is dit van invloed op de formele schrijfstijl van het boek. Dit vertaalt zich vooral in veel feitelijkheden en een zee

Ad Scheepbouwer

Woonachtig te Nederland
Herkomst vermogen: Wehkamp

‘Ik laat de uitleg over jullie mysterieuze berekeningen geheel in jouw capabele handen’, aldus Ad Scheepbouwer (). Het is dan ook geen fijn nieuws: een kleine min voor de voormalig topman van KPN omdat online warenhuis Fonq, waarvan hij de eigenaar is, al een paar jaar miljoenen verlies lijdt en de omzet zit ook niet bepaald in de lift. Gevolg: het eigen vermogen in zijn holding daalde met € 6 miljoen. Gelukkig is er ook leuk nieuws te melden. Zo investeerde Scheepbouwer dit jaar in cyberbeveiliger Infradata. Kent u niet? Toch is het met bijna € 8 miljoen winst in een serieus bedrijf. Als non-executive chairman probeert hij ook hier zijn kennis door te geven en weer een beetje rijker te worden.

Vermogen

Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : mln.
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : 7 mln.
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend
Jaar : Onbekend